行業(yè)資訊
2024年01月15日
隨著我國公務(wù)車保有量的增加,公務(wù)車的管理壓力越來越大,更為先進(jìn)的公務(wù)車管理體系建設(shè)迫在眉睫。而很多地方利用信息化的車輛定位系統(tǒng)得到了大幅改進(jìn),既可以節(jié)約人力成本,提高車輛管理的準(zhǔn)確率,還避免不必要的麻煩。
信息化的車輛定位系統(tǒng),運用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等先進(jìn)技術(shù),突破了公務(wù)車管理傳統(tǒng)模式,構(gòu)建了流程審批、實時感知、瞬時響應(yīng)、智能決策的新型公務(wù)車管理體系。
公務(wù)車需要統(tǒng)一加裝北斗定位終端,并噴涂公車統(tǒng)一標(biāo)識和監(jiān)督電話,使公務(wù)車輛運行全程留痕,便于監(jiān)察部門調(diào)取歷史數(shù)據(jù)和跟蹤監(jiān)控,確保公務(wù)用車管理真正實現(xiàn)透明管車、有效督車、陽光用車。
通過實現(xiàn)了公務(wù)出行便捷高效、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效的車改目標(biāo)。信息化的車輛定位系統(tǒng)投入使用后,將對公務(wù)用車調(diào)度、里程、油耗、定位、軌跡、統(tǒng)計、養(yǎng)車、維護(hù)等全程實行信息化管理。
轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)