全球衛(wèi)星系統(tǒng)決策和傳播國(guó)際交流會(huì)議

這次會(huì)議已是第五年了，在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)決策者和傳播者的國(guó)際交流中已變得越來越重要。盡管歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的代表團(tuán)一意孤行，但它吸引了大多數(shù)系統(tǒng)的代表參加會(huì)議。來自中國(guó)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)代表團(tuán)提供了最活躍的參與方式。

我們從2003年開始時(shí)，一方面召開了許多技術(shù)會(huì)議，我們看到了衛(wèi)星導(dǎo)航在制度和政治方面的利基市場(chǎng)，本次的會(huì)議的主題是“ 汽車定位器與導(dǎo)航系統(tǒng)開啟競(jìng)賽模式”，會(huì)議重點(diǎn)討論了衛(wèi)星系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)安全，各國(guó)定位系統(tǒng)兼容性，以及系統(tǒng)所帶來的法律/知識(shí)產(chǎn)權(quán)和隱私問題，來自德國(guó)會(huì)議負(fù)責(zé)人和主持人表示。

來自歐盟的伽利略團(tuán)隊(duì)表示，今天的世界已經(jīng)不是幾年前的樣子了。這意味著金融危機(jī)顯然對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)、對(duì)公共財(cái)政產(chǎn)生了影響，因此，我們團(tuán)隊(duì)并不感到驚訝，它可能會(huì)在衛(wèi)星導(dǎo)航上留下印記。原因很簡(jiǎn)單：正在運(yùn)行或正在部署的系統(tǒng)都是由公共財(cái)政資助的。伽利略是唯一由純民間預(yù)算資助的系統(tǒng)。所有的系統(tǒng)都比以往任何時(shí)候都更需要證明其公共用途。

在這個(gè)市場(chǎng)上有很大的發(fā)展空間。繼PC、移動(dòng)通信、移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)之后，衛(wèi)星導(dǎo)航是下一個(gè)突破性的技術(shù)。在這個(gè)市場(chǎng)上可以預(yù)見并已經(jīng)存在著巨大的收益。對(duì)于那些想獲得它的人來說，有很多工作機(jī)會(huì)，我們認(rèn)為，從歐洲方面來說，我們有巨大的機(jī)會(huì)通過投資這項(xiàng)技術(shù)來利用這個(gè)機(jī)會(huì)。因此，伽利略和基于EGNOS的創(chuàng)新在政治上肯定是有利益的。當(dāng)然，這不是一條順暢之路。在這幾天里，無疑會(huì)有更多的關(guān)鍵問題。不過，從技術(shù)這邊來說，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)確定了目標(biāo)。同時(shí)也認(rèn)為這些目標(biāo)不大，但很堅(jiān)定。我們希望成為第二種制度的選擇。至少在第一種情況下，我們會(huì)看到我們之后的發(fā)展方向。很顯然，這要花費(fèi)一些時(shí)間。如果大家不耐煩了，如果大家不耐煩了，我請(qǐng)大家看一下其他系統(tǒng)的歷史。開發(fā)和部署這些其他系統(tǒng)是要付出時(shí)間成本的。

現(xiàn)在我們團(tuán)隊(duì)有合同，有衛(wèi)星的訂單，有發(fā)射的訂單，有正在建造的裝置--上普法芬霍芬、福西諾，還有世界各地的其他裝置--EGNOS已經(jīng)開始運(yùn)行，我們將在今年晚些時(shí)候宣布EGNOS的安全壽命。所以，我們目前確實(shí)在以良好的速度向前推進(jìn)。

我們需要贏得用戶、應(yīng)用提供商、服務(wù)商的心。在下游市場(chǎng)是這些系統(tǒng)的真正挑戰(zhàn)。我們需要幫助做到這一點(diǎn)。我們正在通過提供一個(gè)越來越可靠的伽利略和EGNOS服務(wù)的可用性時(shí)間表來解決這個(gè)問題。

俄羅斯的格洛納斯團(tuán)隊(duì)表示，即將在未來幾周內(nèi)公布所謂的空間信號(hào)開放服務(wù)接口控制文件，雖然很多客戶中的一些人已經(jīng)等了很久。在這種情況下，如果沒有長(zhǎng)期的政治承諾，特別是沒有所有者的長(zhǎng)期安全使用承諾，任何全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)都是不可信的。因此，在議會(huì)和理事會(huì)決定部署該系統(tǒng)后，現(xiàn)在顯然要求這兩個(gè)機(jī)構(gòu)向下游使用者提供這種在用戶眼中是可信的安全長(zhǎng)期承諾。