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汽車(chē)定位器是如何實(shí)現(xiàn)防拆報(bào)警的?

行業(yè)資訊

2020年04月11日

從2012年到2020年短短的八年時(shí)間,很多朋友都經(jīng)歷過(guò)車(chē)輛抵押業(yè)務(wù)的興起到汽車(chē)金融全產(chǎn)業(yè)的繁盛。汽車(chē)金融從最初主機(jī)廠金融演化成了多模式、多層級(jí)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車(chē)金融的發(fā)展過(guò)程中,始終不變的是對(duì)車(chē)輛資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)把控,而在這種場(chǎng)景當(dāng)中無(wú)線(xiàn)定位器隨之應(yīng)運(yùn)而生,它更多的是和有線(xiàn)定位器形成一個(gè)組合,很多GPS行業(yè)的從業(yè)人員都風(fēng)趣稱(chēng)之為風(fēng)控套裝。


在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行風(fēng)控作業(yè)的過(guò)程,安裝技師會(huì)通過(guò)隱蔽的安裝的方式,將無(wú)線(xiàn)定位器裝在車(chē)體內(nèi)部,以避免他人將其拆除后,并將車(chē)輛進(jìn)行變賣(mài)和非法處置。那有朋友就會(huì)問(wèn),萬(wàn)一他們找到了這些定位器怎么辦?在這里小編想提醒一下大家,其實(shí)找到了也不用怕,因?yàn)?a target="_blank" href="http://www.leinstein.cn" rel="nofollow">定位器上已經(jīng)內(nèi)置了防拆報(bào)警裝置。這些內(nèi)置的防拆報(bào)警裝置,按運(yùn)作原理可以分為兩種類(lèi)型,一種類(lèi)型是物理結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的另一種是通過(guò)光感報(bào)警零部件組成的。


先說(shuō)物理結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的報(bào)警,這種原理在無(wú)線(xiàn)定位器剛出來(lái)前幾年使用廠家的比較多,朗致科技最開(kāi)始的N010在也采用過(guò)這種結(jié)構(gòu),它是通過(guò)。零部件上的負(fù)極和電路板上的正極相接觸而形成通電狀態(tài),從而表示設(shè)備處于正常安裝狀態(tài),一旦設(shè)備拆除,零部件背后的彈簧將其推出,導(dǎo)致正負(fù)極分離,從而實(shí)現(xiàn)斷電報(bào)警的功能,而在平臺(tái)上會(huì)顯示拆機(jī)報(bào)警。


再說(shuō)一下光感報(bào)警,它能夠在市面上進(jìn)行普及開(kāi),可謂有兩大優(yōu)點(diǎn),第一點(diǎn),它的相應(yīng)生產(chǎn)成本和售后成本非常低,第二點(diǎn),它的誤報(bào)率也非常低,這兩點(diǎn)促成了代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)報(bào)警。這種所謂的光感報(bào)警實(shí)際上是在PCB板的內(nèi)部嵌入了光感傳感器,當(dāng)設(shè)備處于拆機(jī)狀態(tài)后,光感報(bào)警器接觸到了外部的光線(xiàn)從而產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),這種原理類(lèi)似于目的智能大屏手機(jī),大屏手機(jī)目前為了節(jié)省電或者讓人有更好的視覺(jué)感受,在手機(jī)的頂端也嵌入了光感傳感器,隨著手機(jī)外部的光線(xiàn)強(qiáng)弱而對(duì)手機(jī)屏幕明亮進(jìn)行調(diào)整。所以當(dāng)不法分子隨意拆卸無(wú)線(xiàn)定位器的時(shí)候,平臺(tái)端可以第一時(shí)間報(bào)出這種危險(xiǎn)的行為信號(hào),從而及時(shí)做出對(duì)應(yīng)的風(fēng)控策略。




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