市面上常見(jiàn)的測(cè)量型接收機(jī)分類(lèi)說(shuō)明

信號(hào)處理器在接收機(jī)中的主要功能是重建載波和編碼和導(dǎo)航信息的提取。在這一階段之后，接收機(jī)進(jìn)行多普勒通過(guò)將接收到的信號(hào)與參考信號(hào)進(jìn)行比較，測(cè)量移位。接收機(jī)。由于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)，接收到的信號(hào)是多普勒移位的。在延時(shí)鎖定環(huán)路中，利用碼相關(guān)系來(lái)確定碼范圍。

衛(wèi)星接收機(jī)的關(guān)聯(lián)技術(shù)提供了雙模信號(hào)的所有成分。關(guān)聯(lián)技術(shù)在生成的參考信號(hào)和接收到的參考信號(hào)之間進(jìn)行。這些信號(hào)相對(duì)于時(shí)間進(jìn)行位移，使其最佳匹配?；跀?shù)學(xué)關(guān)聯(lián)性。目前市場(chǎng)上有一些跟蹤GPS和Glonass的大地測(cè)量型接收機(jī)。

- 第一種類(lèi)型可以處理所有的GNSS信號(hào) 。

- 第二種采用自由信號(hào)和代碼。

- 第三種使用L1和E5。

- 第四種類(lèi)型使用GPS L1和L2。

- 第五種類(lèi)型使用GPS和Glonass信號(hào)。

最常見(jiàn)的接收機(jī)類(lèi)型是中頻接收機(jī)和軟件上的定義的無(wú)線(xiàn)電接收機(jī)。在射頻前端接收機(jī)中，信號(hào)被向下轉(zhuǎn)換為中間頻率，然后進(jìn)行采樣，但SDR采用直接數(shù)字化，或帶通采樣。關(guān)于汽車(chē)定位器的接收機(jī)原理設(shè)計(jì)，有興趣的朋友可以在互聯(lián)網(wǎng)上研究一下。

接收機(jī)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，并進(jìn)行并行解讀。接收到的基帶信號(hào)與所有的擴(kuò)頻碼并行相乘?？梢?jiàn)衛(wèi)星。每顆衛(wèi)星接收到的信號(hào)都是用不同的編碼并行乘以不同的信號(hào)。延遲偏移量。然后將這些產(chǎn)物累積起來(lái)，計(jì)算出交叉相關(guān)函數(shù)。